雨雪滑路刹车时咯吱咯噔响是ABS作用?

ABS,而今已是大路货,不过它的祖上确实曾经身价显赫。如果在上世纪七十年代,你的车屁股上出现了“ABS”的字样,那是相当的牛,因为这种东西只装备在奔驰S级和宝马7系上。我没见过那个年代的那种车,不过我揣测奔驰宝马不爱在屁股上搞这套,所以它们可能没有利用自己的屁股替ABS做走秀推广。其实ABS在六十年代就搞出来了,就是价钱奇高,估计比当时的一辆“国民车”便宜不了多少,所以只用在了火车和飞机上。真正在量产车上普及ABS是在上世纪九十年代。到今天,你要是没装ABS,你都不好意思卖车。没准儿再过两年,农用车厂的老板良心发现,也会给三马子弄个ABS,要不未来某一天在某个地方,见了因制动不好而送命的农民兄弟,都没法打招呼。

ABS,究竟是什么玩意儿?如果你的志向是做汽车修理工,就别往下看了,太不专业;如果只是开车,以下骰宝玩法知识基本够用。

问:什么是ABS?

答:ABS是“ ANTILOCK BRAKE SYSTEM”之缩写。直译做“防锁死刹车系统”,我们一般叫做“防抱死刹车系统”。这是汽车刹车系统的辅助设备,在急刹车时,它可以防止车轮被刹车系统“抱死”(就是动不了)。

问:ABS的工作原理是什么?

答:就是用电子控制的方式,模仿人的“点刹”,刹一脚,松一脚,不停反复,就样在刹车时车轮还可以转动。比人的优势在于,人一秒钟能踩两脚刹车,它可以搞60下以上。

问:ABS的作用是什么?

答:在湿滑路面上急刹时,如果后轮有ABS,可以防止汽车甩屁股,如果四轮都有ABS(现在大部分车四个轮子都有),还可以控制车的方向。要不然,你怎么扭方向都没用,只能干等车溜到哪儿算哪儿。

问:ABS在工作时有什么表现?

答:如果在急刹时,感到刹车踏板不停抖动,并有类似“嗡嗡”的噪音,恭喜你,踩出ABS了。

问:装ABS有刹车时应注意什么?

答:紧急情况下一脚到底,管它抖还是乱响,如果松了脚,那就玄了。

问:ABS能缩短刹车距离吗?

答:ABS不是为缩短刹车距离设计的,它的目的是让车在紧急制动时,还能有一定的可控性。不过,在湿滑路面和干净的路面上,确实会缩短刹车距离(有限)。在松软的沙土路和雪地上,还有可能延长刹车距离。

问:我想试试我的ABS,怎么办?

答:ABS在很低的速度下不工作(工作)。你可以找一处车少的路面,速度提上去后(一般时速在二三十公里以上),猛踩一脚试试看。

到了冬天,试的机会就比较多,在积雪或结冰的路面上,有时候轻轻一脚刹车,ABS就叽里咕噜地开始工作,脚底跟过电似的。

建议大家找机会小试一下,否则,等真有事急刹车踩出ABS的时候,脚底的抖动和异响会把你吓一跳,以为车出了毛病——要是不由自主地松了刹车,就比较危险了。

问:我的车装了ABS,可不可以开快点?

答:随便,只要不怕死和不怕罚款。ABS能不能在关键时刻救命?胆儿肥的二百五可以一试。

总结:需要急刹车时,切记狠狠地踩下去,不要犹豫,不要被ABS带来的抖动和异响吓住。

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